नागपूर स्थानकाच्या पुनर्विकासाला गती; 487.77 कोटी, 36 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य.
नागपूर. नागपूर स्थानकाच्या पुनर्बांधणीचे काम रेल्वे भूविकास प्राधिकरणाच्या देखरेखीखाली वेगाने सुरू आहे. पंतप्रधान मोदींच्या हस्ते नागपूर स्थानक पुनर्विकास प्रकल्पाची पायाभरणी केल्यानंतर सुमारे ७ महिन्यांत पायाभरणीशी संबंधित आवश्यक कामे पूर्ण झाली आहेत.
यामध्ये बॅचिंग प्लांटचे काम पूर्ण झाल्याने हेविट ब्रिजचे कामही सुरू करण्यात आले आहे. त्याचबरोबर तळघरासाठी खोदकामासह वायरिंग, पाईपलाईन आदींची कामे वेगाने सुरू आहेत. नागपूर रेल्वे स्थानकाचा 36 महिन्यांत 487.77 कोटी रुपये खर्चून पुनर्विकास करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.
प्रवाशांच्या सुरळीत वाहतुकीसाठी येण्या-जाण्याची स्वतंत्र व्यवस्था असेल. याशिवाय बेसमेंट पार्किंग, वेटिंग एरिया, सीसीटीव्हीची सुविधा तसेच संपूर्ण स्टेशन अपंगांसाठी अनुकूल करण्यात येणार आहे. रेल्वे स्टेशन ते मेट्रो स्टेशन, सिटी बस आणि इतर वाहतुकीच्या साधनांपर्यंत कनेक्टिव्हिटी विकसित केली जाईल. पुनर्विकसित स्टेशनची रचना ग्रीन बिल्डिंग म्हणून केली जाईल आणि त्यात सौर ऊर्जा, जलसंधारण आणि पावसाचे पाणी साठवण्याची सुविधा असेल.
स्थानकाच्या पूर्व आणि पश्चिम अशा दोन्ही बाजूंनी एकाच वेळी काम सुरू असल्याची माहिती आहे. स्थानकाच्या मोठ्या इमारती पूर्व भागात बांधल्या जाणार असल्या तरी. येथे बॅचिंग प्लांट उभारणे, साइट लॅबचे बांधकाम, सध्याचे दूध साईडिंग प्रस्तावित नवीन ठिकाणी स्थलांतरित करणे आणि वजनाचा पूल सुरू करणे आदी कामे पूर्ण झाली आहेत.
ईस्टर्न विंग 1 वरील तळघराचे उत्खनन पूर्ण झाले आहे. दुसरीकडे, ईस्टर्न विंग 2 इमारतीसाठी खंदक खोदण्याचे काम सुरू आहे, जे सुमारे 10 टक्के पूर्ण झाले आहे, तर पश्चिम विंग 4 इमारतीसाठी खंदक खोदण्याचे काम सुरू आहे, जे पूर्ण झाले आहे. सुमारे 15 टक्के.
- ही वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये असतील
- वर्तमान स्थानकाची रूपरेषा आणि भविष्यातील नियोजन
- 2062 पर्यंत दररोज 97,834 प्रवासी असण्याचा अंदाज आहे
- पीक अवर्समध्ये 7,778 प्रवासी, अंदाजे 9,784 प्रवासी
- पश्चिम सेक्टरची ७,१४६ चौरस मीटर इमारत, विस्तारानंतर २५,०९१ चौरस मीटर होणार
- 1,175 चौरस मीटर पूर्व स्टेशन इमारत, विस्तारानंतर 29,393 मीटर होईल
- १,४९५ चौरस मीटरमध्ये वेटिंग हॉल बांधण्यात येणार आहे
- 2 हजार प्रवासी बसू शकतील
- किरकोळ जागा 3,500 चौरस मीटर असेल
