मेट्रोने एशिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्स आणि इंडिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्सचा सन्मान मिळवला
नागपूर: वर्धा रोड डबल डेकर, आशियातील सर्वात लांब आणि डबल डेकरसह तीन मेट्रो स्टेशन, प्रतिष्ठित एशिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्स आणि इंडिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्समध्ये वैशिष्ट्यीकृत आहेत. छत्रपती स्क्वेअर, जय प्रकाश नगर आणि उज्वल नगर ही तीन मेट्रो स्थानके या दुहेरी रेकॉर्डमध्ये समाविष्ट होणार आहेत.
10 जुलै रोजी सकाळी 11.30 वाजता कन्व्हेन्शन सेंटर, एअरपोर्ट साऊथ मेट्रो स्टेशन येथे केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांच्या उपस्थितीत रेकॉर्डचे प्रमाणपत्र महा मेट्रोला सादर केले जाईल. महा मेट्रो आणि भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) यांनी संयुक्तपणे या प्रकल्पाची अंमलबजावणी केली आहे. हायवे फ्लाय-ओव्हर आणि सिंगल कॉलम पिअरवर सपोर्टेड मेट्रो रेल्वे हे दोन प्रकल्प जे दोन रेकॉर्डमध्ये वैशिष्ट्यीकृत आहेत. प्रारंभी, हायवे फ्लायओव्हर आणि मेट्रो रेल्वेचे संरेखन वर्धा रोडवरील त्याच विद्यमान महामार्गावर होते आणि मध्यभागी प्रस्तावित पर्यायी ठिकाणी स्वतंत्र घाट होते.
याचा नंतर आढावा घेण्यात आला आणि महामार्ग उड्डाणपूल आणि मेट्रो रेल्वे एकत्रित करून डबल डेकर व्हायाडक्ट तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. डबल डेकर व्हायाडक्ट पहिल्या स्तरावर महामार्ग उड्डाणपूल आणि मेट्रो रेल्वे दुसऱ्या स्तरावर वाहून नेते आणि जमिनीच्या पातळीवर विद्यमान महामार्गासह त्रिस्तरीय वाहतूक व्यवस्था बनवते. यामुळे अतिरिक्त भूसंपादन टाळण्यात मदत झाली त्यामुळे जमिनीची किंमत वाचली आणि बांधकामाचा वेळ आणि प्रकल्प खर्च कमी झाला.
या प्रतिष्ठित रेकॉर्डसाठी महा मेट्रो नागपूरच्या दोन प्रकल्पांची निवड झाली ही बाब नागपूरकरांसाठी अत्यंत अभिमानास्पद आहे. बहुस्तरीय वाहतूक व्यवस्थेचा भाग असलेला वर्धा रोड डबल डेकर 13 डिसेंबर 2020 रोजी लोकांसाठी खुला करण्यात आला. हा प्रकल्प अतिशय नियोजित आणि उत्कृष्टपणे पार पाडला गेला. त्यामुळे अत्यंत गजबजलेल्या वर्धा रोडवर वाहन चालवणे खूप सोपे झाले आहे. या डबल डेकरवरून दररोज हजारो लोक प्रवास करतात.
डबल डेकर व्हाया-डक्टवर बांधलेली जास्तीत जास्त मेट्रो स्टेशन्स – वर्धा रोडवरील 3.14 किमी लांबीच्या डबल डेकर व्हायाडक्टमध्ये छत्रपती नगर, उज्वल नगर आणि जय प्रकाश नगर अशी तीन मेट्रो स्टेशन आहेत. या स्थानकांना विशेष नियोजनाची आवश्यकता असते जे मेट्रोच्या कार्यात्मक आवश्यकतांची पूर्तता करण्यासाठी विशिष्‍ट स्‍थानकाच्‍या विशिष्‍ट मर्यादा आणि दुहेरी डेकर व्‍यायडक्‍ट आवश्यकता अंतर्भूत करतात. या स्थानकांची अभियांत्रिकी विचार-प्रक्रिया, संकल्पना, डिझाइन आणि अंमलबजावणी हे आव्हानापेक्षा कमी नाही.
