नागपूर. आपण जिथे रस्त्यावरुन मुख्य रस्ते आणि चौकांमध्ये रस्त्यावर जाता तिथे थांबण्यापूर्वी सर्वात मोठा प्रश्न म्हणजे गाडी कोठे उभी करायची? दुकाने, रुग्णालये इ. समोर दुचाकी पार्क करण्यासाठी जागा नाही. स्मार्ट सिटी बनण्याच्या दिशेने उचललेल्या चरणांमध्ये पार्किंगच्या महत्त्वपूर्ण सुविधा पुरविण्यावर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. ऑरेंज सिटीमध्ये या समस्येवर मात केली जाऊ शकते परंतु संबंधित प्राधिकरणाच्या इच्छेची आवश्यकता आहे. शहरातील सर्वाधिक व्यस्त बाजारपेठ, वसाहतींमध्ये अशा ठिकाणी आहेत जेथे केवळ नियोजन आवश्यक आहे.
शहरातील मुख्य बाजारपेठ सीताबर्डीबद्दल बोलताना एनआयटीने येथे कार पार्किंग प्लाझा बनवून आपले काम पूर्ण केले आहे. ते पुरेसे नाही रस्त्यांच्या दोन्ही बाजूला रांगा लागल्या आहेत. या बाजारपेठेत पीकेव्हीची जमीन मोरभवन बसस्थानकासमोर, पटवर्धन मैदान, गोरक्षणासाठी उपलब्ध आहे. जिथे मल्टीस्टोरी पार्किंगची संपूर्ण योजना आखून व्यवस्था करता येईल. यापैकी एखादी जागा वापरल्यास या मुख्य बाजारपेठ परिसरातील रस्त्यांवरील रहदारी व्यवस्था खुली होईल आणि तिथे कोंडी होणार नाही.
बसस्टँडसह पार्किंग मोरभवन बसस्थानकाची जमीन बसस्थानक म्हणून वापरता येईल आणि येथे मल्टीस्टेरी पार्किंग प्लाझा बांधला गेला तर खालचा बसस्थानक व वरच्या पार्किंगची सुविधा उपलब्ध होऊ शकते असे उद्योजक दिनेश अग्रवाल यांचे म्हणणे आहे. यामुळे या बाजारपेठेत वाहने उभारण्याची समस्या दूर होईल. त्याचवेळी सिव्हील अभियंता अनिल सिंग यांचे म्हणणे आहे की सीताबर्डी मार्केटमध्ये दोन पार्किंगची ठिकाणे आहेत पण ती अपुरी आहेत. वाहन उभे करण्यासाठी वाहन घेऊन बाजारात जावे लागते. कधीकधी, तो देखील जाम होतो.
गोवारी पुलाखालील पे एन्ड पार्क आहे परंतु त्याचा वापर फक्त बिग बाजारासमोरच दिसून येतो. यशवंत स्टेडियम जवळील पटवर्धन मैदानावर जिथे स्टार बसचे पार्किंग देण्यात आले आहे, येथे जर मल्टीलेव्हल पार्किंग प्लाझा तयार झाला तर स्टार बस व वरील वाहने उभे करण्याची सोय असेल. एक ढोलोली-उशाची व्यवस्था केली जाऊ शकते मानपा विभागीय कार्यालय धंतोलीच्या मागील भागामधील उशाचे मैदान अनेक वर्षांपासून रिक्त आहे. येथे पार्किंगची व्यवस्था केली जाऊ शकते.
धंतोली येथे मोठ्या संख्येने खासगी रुग्णालये असून या भागात चारचाकी वाहने व दुचाकी उभ्या करून रस्ते अडविण्यात आले आहेत. पार्किंग ही एक गंभीर समस्या आहे. बाहेरील लोकांच्या हालचालीमुळे आणि वाहनांना घरासमोर ठेवल्यामुळे स्थानिक नागरिकांना त्रास होत आहे.
हे फक्त केले जाऊ शकते
नवीन खासगी व शासकीय निवासी योजनांमध्ये ही जागा सामुदायिक पार्किंगसाठी आरक्षित ठेवावी. मोठ्या वसाहतींमध्ये पीपीपी मॉडेलवर मल्टीलेव्हल पार्किंग विकसित केली पाहिजे. पार्किंगच्या जागेच्या अटीवर चारचाकी वाहनधारकांना वाहने विक्रीसाठी प्रतिज्ञापत्रे घ्यावीत. जे खासगी जमिनीवर सार्वजनिक पार्किंग करण्यास पुढे आले आहेत त्यांना घराची उंची वाढविणे, पार्किंगचे कामकाज व फी यामध्ये सूट देण्यात यावी. सार्वजनिक वाहतूक सेवा परवडणारी, प्रवेश करण्यायोग्य आणि वेगवान असावी जेणेकरुन लोक त्यांचा वाहनांचा वापर कमी करतील. रस्त्यावर पार्किंग देखील आकारले जावे जेणेकरून लोक रस्त्याच्या कडेला कुठेही पार्किंग टाळतील.
