‘अयोध्या राम मंदिर जनवरी के तीसरे सप्ताह में खोला जाएगा’

विश्व हिंदू परिषद (VHP) के राष्ट्रीय महासचिव मिलिंद परांडे ने शुक्रवार को घोषणा की कि अयोध्या में राम मंदिर का उद्घाटन 14 से 24 जनवरी, 2024 के बीच किया जाएगा। श्री राम जन्मभूमि ट्रस्ट जल्द ही इसकी सटीक तारीख के बारे में अतिरिक्त विवरण प्रदान करेगा। उन्होंने कहा, कार्यालय में मीडियाकर्मियों से बातचीत करते हुए, परांडे ने अयोध्या में श्री राम मंदिर की प्रगति के बारे में भी जानकारी दी और उल्लेख किया कि भूतल का काम इस साल दिसंबर तक पूरा हो जाएगा।

उन्होंने कहा कि बाकी काम अगले 2-3 साल में पूरा होने की उम्मीद है। मंदिर निर्माण के लिए राष्ट्रव्यापी समर्थन पर प्रकाश डालते हुए, परांडे ने विभिन्न राज्यों से मिल रहे योगदान के लिए आभार व्यक्त किया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि मंदिर का निर्माण पूरे देश के सामूहिक प्रयास का प्रतिनिधित्व करता है, जिससे लोगों में आत्म-सम्मान की मजबूत भावना जागृत होती है। “उद्घाटन समारोह देश के लिए एक बड़ा क्षण होगा। उसके तुरंत बाद मंदिर दर्शन के लिए खोल दिया जाएगा।” परांडे ने यह भी बताया कि राम जन्मभूमि आंदोलन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले प्रमुख संत और विभिन्न संगठनों के लोग इस कार्यक्रम में उपस्थित रहेंगे।

इसके अतिरिक्त, देश के लिए अपने प्राणों की आहुति देने वालों के सम्मान में बजरंग दल का शौर्य जागरण यात्रा अभियान इस वर्ष 30 सितंबर से 14 अक्टूबर तक चलेगा। उन्होंने कहा कि यात्रा देशभर के विभिन्न जिलों और ब्लॉकों का दौरा करेगी। विहिप की भविष्य के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं हैं, जिसका लक्ष्य अगले साल की जन्माष्टमी तक अपनी समितियों को 1 लाख स्थानों तक विस्तारित करना है और सामाजिक सद्भाव को बढ़ावा देने के लिए अपनी सेवा परियोजनाओं को दोगुना करने और अपने ‘हितचिंतक’ (शुभचिंतक) को 1 करोड़ से अधिक तक बढ़ाने का भी इरादा है।

 

एयरपोर्ट अथॉरिटी की नागपुरवासियों के लिए खुशखबरी

सातारा : कोल्हापुर एयरपोर्ट अथॉरिटी ने आज कोल्हापुर समेत नागपुर के लोगों के लिए एक खुशखबरी दी. अब कोल्हापुर-अहमदाबाद उड़ान 17 अगस्त से शुरू होगी। विशेष रूप से यह घोषणा की गई है कि फ्लाइट नागपुर भी जाएगी।

कोल्हापुर हवाई अड्डे से विभिन्न स्थानों के लिए हवाई उड़ानों की मांग है। इसी के तहत एयरपोर्ट अथॉरिटी ने अपनी कोशिश जारी रखी है।

हाल ही में एक यात्री ने कल्हापुर एयरपोर्ट के प्रबंधन की तारीफ की थी। उन्होंने वहां काम करने वाले कर्मचारियों को बधाई दी। यह एयरपोर्ट अहम एयरपोर्ट बन गया है। यहां सुरक्षा के सारे इंतजाम किए गए हैं। एयरपोर्ट जिस रफ्तार से विकसित हो रहा है उसे देखते हुए उम्मीद कि थी कि जल्द ही यहां से बड़े विमान उड़ान भरेंगे।

इससे पहले, कोल्हापुर हवाई अड्डे से मुंबई, तिरुपति, हैदराबाद और बैंगलोर के लिए उड़ानें संचालित की जाती थीं। इंडिगो ने हाल ही में कोल्हापुर एयरपोर्ट अथॉरिटी को एक मैसेज भेजा है। इस संदेश में उन्होंने कहा कि वह 17 अगस्त से कोल्हापुर अहमदाबाद की सेवा शुरू करेंगे। फ्लाइट नागपुर भी जाएगी। इसलिए यात्रियों को नागपुर के लिए फ्लाइट बदलने की जरूरत नहीं है।‌‌

जेसीबीद्वारे सुरू आहे नद्यांची साफसफाई

नागपूर: मान्सून फार दूर असेल, पण सध्याच्या कोरोना कालावधीत नदी व नाल्यांची स्वच्छता सुनिश्चित करण्यासाठी नदी व नाले स्वच्छ करण्याची मोहीम 11 एप्रिलपासून सुरू करण्यात आली आहे. कोरोना अन्य कामांमध्ये गुंतल्यामुळे नियोजित कर्मचार्‍यांच्या माध्यमातून काही ठिकाणी साफसफाई तहकूब करण्यात आली आहे, परंतु जेसीबी व मशीनद्वारे नद्यांच्या साफसफाईचे काम सुरू झाले आहे. मनपा अधिका-यांच्या म्हणण्यानुसार, गेल्यावर्षीप्रमाणे प्रत्येक परिस्थितीत पाऊस होण्यापूर्वी नदी व नाल्यांची स्वच्छता सुनिश्चित केली जाईल. मागील वर्षी आधीच स्वच्छतेमुळे शहरात पावसाळ्यात कोणतीही अडचण निर्माण झालेली नाही. मात्र, नद्यांमध्ये कचरा टाकण्याच्या कारवाईमुळे अनेक ठिकाणी कचरा कमी प्रमाणात दिसून येत आहे. काही ठिकाणी अद्याप त्याचे अनुसरण केले जात नाही.

10 जूनपूर्वी स्वच्छता केली जाईल: मनपा सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार 10 जूनपूर्वी नद्यांची साफसफाई केली जाईल. नाग नदी, पिवळी नदी आणि पोहरा नदीसह शहरातील आतून वाहणा-या नाल्यांची साफसफाई पूर्ण करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले जात आहेत. शहरातील अनेक नाल्यांमध्ये मशीनने साफ करणे शक्य नाही, येथे सफाई कर्मचार्‍यांच्या माध्यमातून केली जावी. परंतु सद्य कोविद परिस्थितीत आरोग्य विभागाचे अनेक कर्मचारी या आपत्तीला सामोरे जाण्यात गुंतले आहेत. ज्यामुळे कर्मचार्‍यांद्वारे नाले साफ करण्यात काही विलंब होऊ शकेल. परंतु ते वेळेत पूर्ण करण्याचे प्रयत्नही सुरू आहेत.

नाग नदीत एकूण 16.50 किमी स्वच्छतेचे काम प्रस्तावित आहे. अंबाझरी तलावापासून पंचशील चौक, पंचशील चौक ते अशोक चौक, अशोक चौक ते केडीके महाविद्यालय आणि केडीके महाविद्यालय ते पिवळी नदी संगम अशी सफाई करावी लागेल. यात 5 किमी पर्यंत स्वच्छतेचे काम पूर्ण झाले आहे.

  • पिवळ्या नदीच्या एकूण 19.80 कि.मी. क्षेत्रापैकी 6.233 कि.मी. क्षेत्रात सफाईचे काम केले गेले आहे.
  • पोहरा नदीच्या एकूण 48.50 किमी पैकी 12.520 किमी क्षेत्र स्वच्छ केले आहे. त्यापैकी 4172 घनमीटर कचरा बाहेर काढण्यात आला आहे.

यंत्रांनी नाले सफाई: नदी स्वच्छतेप्रमाणेच नाल्यांची साफसफाईही केली जाईल. शहरातील एकूण 239 नाल्यांमध्ये कर्मचार्‍यांकडून 161 नाल्यांची साफसफाई करण्यात आली होती. कोरोना संकटामुळे यंदा मशीनद्वारे अधिकाधिक नाले साफ केली जात आहेत. परंतु काही नाले साफ करण्यासाठी कर्मचारी आवश्यक असतील.

यशवंत स्टेडियम का जल्द होगा अपग्रेडेशन

नागपुर: यशवंत स्टेडियम को 20,000 दर्शकों की क्षमता के लिए अपग्रेड किया जाएगा। इसमें डॉ बाबासाहेब अंबेडकर मेमोरियल, कमर्शियल कॉम्प्लेक्स, संग्रहालय और गेस्ट हाउस और पार्किंग शामिल होंगे। इस अद्यतन के लिए एक प्रस्ताव सरकार को भेजा गया है। इसपर सतत ध्यान दिया जाएगा, संरक्षक मंत्री डॉ नितिन राउत ने कहा।

शहर के प्रसिद्ध यशवंत स्टेडियम के जीर्णोद्धार को लेकर अभिभावक मंत्री की अध्यक्षता में संभागीय आयुक्त कार्यालय में समीक्षा बैठक हुई। विधायक अभिजीत वंजारी, संभागीय आयुक्त डाॅ संजीव कुमार, नगर आयुक्त राधाकृष्णन बी, जिला कलेक्टर रवींद्र ठाकरे और नागपुर सुधार प्रण्यास और नगर निगम के अधिकारी उपस्थित थे।

यह स्थान नगर निगम के स्वामित्व में है। मेट्रो को अपडेट करने का प्रस्ताव सरकार को भेजा गया था। अभिभावकमंत्री ने कहा कि मुख्यमंत्री के सामने एक प्रस्तुति दी जाएगी और निधी की मांग कि जाएगी।

ताज बाग दरगाह कमेटी की स्थापना के लिए बैठक: ताज बाग दरगाह कमेटी की स्थापना के लिए संरक्षक मंत्री की अध्यक्षता में एक बैठक आयोजित की गई थी। यह समिति राज्य सरकार के अधिकार क्षेत्र में है और जिला न्यायाधीशों को समिति पर नियुक्त किया जाता है। उन्होंने यह भी कहा कि समिति की स्थापना के लिए कानून और न्याय सचिव के साथ बैठक करके तकनीकी त्रुटियों को ठीक किया जाएगा।‌‌

दिक्षाभुमी विकास कामांचा उर्वरित निधी तत्काळ देण्याचे ना. गडकरी यांचे निर्देश

नागपूर: जगभरातील बौद्ध भक्तांचे श्रद्धास्थान असलेल्या नागपुरातील दीक्षाभूमी स्तूपाचे नूतनीकरण देखभाल दुरुस्ती आणि परिसरातील इतर विकास कामांकरिता नितीन गडकरी यांनी उर्वरित निधी देण्यासाठी पुढाकार घेतलेला आहे. केंद्र शासनाच्या डॉक्टर बाबासाहेब आंबेडकर फाउंडेशनने सुमारे साडे नऊ कोटीचा निधीस जानेवारी 2016 मध्ये मान्यता दिली होती, पैकी चार कोटी एकोणसत्तर लाखाचा निधी त्याच वर्षी मंजुर करण्यात आला व जिल्हाधीकारी कार्यालयास सुपुर्द करण्यात आला. असे असतांना नोडल एजेंसी ने प्रत्यक्षात जुन 2018 ला कामाचे कार्यादेश जारी केले.

फेब्रुवारी 2020 च्या पहिल्या आठवड्यात फाऊंडेशनचे उपाध्यक्ष अशोक मेंढे यांनी दीक्षाभूमीला भेट देऊन कामाची पाहणी केली तेव्हा उर्वरित निधी मिळावा यासाठी त्यांनी लक्ष वेधले, कोरोनाच्या काळामध्ये काम ठप्प होते याकडेही नितीन गडकरी यांचे लक्ष वेधण्यात आले. गडकरी यांनी पुढाकार घेऊन उर्वरित निधी तातडीने जारी करण्याचे आदेश दिले आहेत.

घर खरीदने की मंशा हैं? अब मिलेगी राहत

नागपुर: प्रॉपर्टी खरीदने की चाहत रखने वालों के लिए अब खुशखबरी आई है। लेन-देन खरीदी और बेचने पर लगने वाली स्टांप ड्यूटी सरकार द्वारा कम कर दी गई है। शहरी क्षेत्रों में स्टैम्प ड्यूटी तीन प्रतिशत और ग्रामीण क्षेत्रों में केवल दो प्रतिशत होगी। नई दरें 1 सितंबर से लागू होंगी। यह उन लोगों के लिए एक बड़ी राहत है जो इस घडी में घर खरीदने की कोशिशों में हैं, यह नई रियायत उनके घर के सपने को सच करने में मदद करेगी। रियल एस्टेट कारोबार को भी इससे गति मिलने की उम्मीद है।

कोरोना महामारी ने कई उद्योगों को बंद कर दिया, जिससे रोजगारों पर संकट आ गया। इसका कई लोगों पर सीधा प्रभाव पड़ा। रियल एस्टेट कारोबार भी इससे काफी आहत हुआ, इस पर भी गिरावट और जीएसटी का बड़ा असर पड़ा है। लोग घर खरीदने के लिए अनिच्छुक थे क्योंकि उनके पास पैसा नहीं था। रेडिरेकनर की दरें भी अधिक महसूस की जा रही थी।

इसलिए पिछले दो वर्षों में, रेडिरेकनर की दरो में बहुत अधिक वृद्धि नहीं हुई है। रेडिरेकनर की दरें अबकी बार भी समान ही रखी गईं थीं। लेकिन फिर भी, अचल संपत्ति का कारोबार ज्यादा उछाल नहीं पा सका है। इसलिए अब सरकार ने स्टैम्प ड्यूटी को और कम करने का फैसला किया है। इस हिसाब से दो फीसदी स्टैम ड्यूटी और एक फीसदी सरचार्ज कम होगा। नई दरें 1 सितंबर से लागू होंगी।

नागपुर में, दरें निम्नानुसार होंगी:
नागपुर शहर में सबसे ज्यादा स्टैम ड्यूटी लगती थी। महाविकास आघडी सरकार ने मेट्रो में एक प्रतिशत की कमी की। उन्होंने एनआईटी के नाम से लिया जा रहा शुल्क भी कम किया है। वर्तमान में 6 प्रतिशत स्टांप शुल्क लगाया जा रहा है। इसमें एक प्रतिशत LBT है। अब केवल तीन फीसदी शुल्क लगेगा। तो ग्रामीण क्षेत्रों में यह शुल्क पांच प्रतिशत है, लेकिन अब यह केवल दो प्रतिशत है। यह दर 31 दिसंबर 2020 तक होगी। इसे 1 जनवरी से एक फीसदी बढ़ाया जाएगा।‌‌

पूरपुरामुळे 7765 घरे नष्ट, 1602 जनावरांचा मृत्यू: दुपारी चारपर्यंत आर्मी, एनडीआरएफ, एसडीआरएफची टीम मदतकार्यात

नागपूर: जिल्ह्यातील पूरग्रस्त गावे व नागरिकांची संख्या आणखी वाढली आहे. जिल्ह्यातील 5 तालुक्यांवर गंभीर परिणाम झाला आहे. प्रशासनाकडून मिळालेल्या माहितीनुसार जिल्ह्यातील 5 तहसीलमधील एकूण 61 गावे बाधित झाली आहेत जिथून सेना, एनडीआरएफ आणि एसडीआरएफ तसेच स्थानिक नागरिकांच्या पथकांचे मदतीने 28104 नागरिकांना सुरक्षित ठिकाणी नेण्याचे काम केले आहे. या खेड्यांमध्ये राहणा-या 4911 कुटुंबांवर भलतेच संकट ओढवले आहे.

नागरिकांच्या मदतीसाठी 62 शिबिरे विविध जि.प.शाळा, मंदिर, सामाजिक इमारती इत्यादींमध्ये लावण्यात आल्या आहेत. या मदत शिबिरांमध्ये 6138 नागरिकांस ठेवण्यात आले आहे. 7765 लोकांची घरदारे जमीनदोस्त झाली आहेत. जिल्हाधिकारी रवींद्र ठाकरे यांनी सांगीतले की, 50 जनावरांचा गोठ्यांचा नाश झाला आहे आणि 1602 जनावरे मरण पावली आहेत. त्याचबरोबर भंडारा जिल्ह्यातील 5 तहसीलमधील 58 खेड्यांमध्ये 55000 लोक बाधित झाले आहेत. यापैकी 14813 लोकांना पूरातून सुरक्षित ठिकाणी हलविण्यात आले आहे. 62 मदत शिबिरात 1369 लोकांना ठेवण्यात आल्याची माहिती आहे.

1345 चा बचाव: जिल्ह्यातील गोंडपिंप्री, पवनी येथे अडकलेल्या नागरिकांना बोटींच्या सहाय्याने बाहेर काढण्यात आले. सकाळपासूनच सैन्य, एनडीआरएफ आणि एसडीआरएफची पथके बचाव व मदतकार्यात व्यस्त होती. सायंकाळी चार वाजेपर्यंत बचावकार्य आटोपले. या कालावधीत, चिचघाट येथून 243, अमरमारा येथून 628, टेकेपारमधून 391, उमारीमधील 1, गोंडपिंपरी येथील 50 आणि पवनी येथून 32 लोकांना बाहेर काढण्यात आले. टिम्सनी एकूण 1345 लोकांस सुरक्षित ठिकाणी हलविले. नागरिकांनी पथकातील सैनिकांचे आभार व्यक्त केले. याशिवाय स्थानिक खलाशी, नागरिक व लोकप्रतिनिधींनीही नागरिकांना बाहेर काढण्यासाठी परिश्रम घेतले. नाविकांनी नागरिकांना आणि लोकप्रतिनिधींनी गावक-यांना वाहनांद्वारे बाहेर काढले. राजोला येथील, 65, हरदोली येथील ,32, म्हसोली येथील 17, नवेगाव चिचघाट येथील, 86, पिपरी मुंजे येथील 56 असे एकुण 256 जणांना स्थानिक लोकांनी सुरक्षित ठिकाणी हलवले.

आरोग्य तपासणी, अन्नाचे वितरण: जिल्ह्यातील 62 मदत शिबिरांमध्ये, पूरग्रस्तांच्या आरोग्य तपासणीसह, खाद्यपदार्थांची व्यवस्था प्रशासनाकडून केली गेली. जिल्ह्यात सर्वात जास्त बाधीत पारशीवणी, मौदा, कामठी आणि कुही तहसील आहेत. मिळालेल्या माहितीनुसार 20 हजार हेक्टरपेक्षा जास्त पिकांवर पूराने ताबा घेतला व पिकांची राखरांगोळी केली आहे. नद्यांच्या तटालगत 1 ते 2-2 कि.मी.पर्यंत नदीचे पाणी गेले आहे, ज्यामुळे शेतात वाळू भरली आहे. पाणी उतरू लागले आहे आणि परिस्थिती सामान्य होईल तशी तितक्या नुकसानीचे सर्वेक्षण करण्याबाबत अधिका-यांनी माहिती दिली आहे.

चंद्रपूर-गडचिरोलीतही नुकसान: चंद्रपूर जिल्ह्यातील ब्रम्हपुरी तहसीलमधील 21 खेड्यांमध्ये 4859 लोकांस पुरफटका बसला आहे. 3159 जणांस सुरक्षित ठिकाणी हलविण्यात आले आहे. गडचिरोली जिल्ह्यातील वडसा, आरमोरी आणि गडचिरोली तहसीलमधील 10 गावे बाधित झाली आहेत. येथे 2098 लोकांना सुरक्षित ठिकाणी हलविण्यात आले आणि 1375 नागरिकांना मदत शिबिरांमध्ये ठेवण्यात आले आहे. संपूर्ण नागपूर विभागात 14 तहसील पूर बाधित झाले आहेत. 90,858 नागरिक त्यापासून प्रभावित झाले आहेत.

पटोले यांची बोटीद्वारे भेट: विधानसभेचे सभापती नाना पटोले यांनी नावेच्या सहाय्याने भंडारा जिल्ह्यातील लाखांदूर परिसरातील पाण्याखाली गेलेल्या गावांचा दौरा केला. त्यांनी पुरामुळे झालेल्या विध्वंसांचा आढावा घेतला आणि त्यानंतर निवारा गृहात जाऊन पीडितांना मदत करण्याचे आश्वासन दिले.

Work to upgrade Amt-Chikhli road to restart in November

Nagpur:- Work will commence again from November on upgrading the Amravati-Akola-Chikhli highway, which has been stalled for two years. The National Highways Authority of India (NHAI) has awarded the tenders and expects the contractors to close the project financially. The stretch is about 195 km, and the cost is about 2,430 crore Rs.

Currently, the Akola-Amravati road condition is very poor. Accidents also happen and over the last two years, many lives have been lost. According to Ashok Dalmia, National Secretary of All India Traders Confederation (CAIT), the traffic on the road is very heavy as both cities have a population of over a million. He’s requested that NHAI patch the potholes on the road immediately.

In 2017 the work of Amravati-Chikhli highway was awarded to Leasing Infrastructure & Financial Services (IL&FS). In July 2018, the company ran into financial difficulties and stopped operating. His contract was rescinded in August 2019 following multiple show-cause notices.

NHAI then renewed the work in November 2019 and signed a letter of agreement in February 2020. The final treaty was signed in July. Three selected firms have applied for bank loans, and work will begin as soon as they are approved. They were given five months as per NHAI norms for financial closure.

टेकडी फ्लायओव्हर अद्याप उभाच: कोरोनाचा व्यत्यय

नागपूर:- पश्चिम व पूर्व नागपूरला जोडणार्‍या रामझुलाच्या बांधकामाच्या वेळी केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी स्थानकाजवळील जयस्तंभ चौकात वाहतुकीची आपत्कालीन परिस्थिती नियंत्रित करण्यासाठी टेकडी उड्डाणपूल तोडण्याची सूचना मनपा प्रशासनाला केली होती. आत्तापर्यंत हा उड्डाणपूल तोडण्याची कारवाई मनपाने सुरू केलेली नाही. वास्तविक, टेकडी उड्डाणपुलाखालील दुकानदारांच्या विनंतीनुसार त्यांना प्रथम कॉम्प्लेक्स बनवून नंतर टेकडीपूल तोडावा लागेल. परंतु दुकानदारांना स्थलांतरीत करण्यात मनपा अद्याप अपयशी आहे.

जयस्तंभ चौकातील टेकडी उड्डाणपुलाची मोडतोड करुन वाहतूक सुरळीत करण्याच्या योजनेसाठी गडकरी यांनी महामेट्रोला जबाबदारी दिली. महामेट्रोच्या एका अधिका नूसाक, टेकडी उड्डाणपुलाखालील दुकानदारांचे हस्तांतरण मनपा करू शकली नाही, त्यामुळे ही योजना पुढे सरकली नाही. त्याचवेळी मनपाच्या एका अधिका्याने या उशिराचे खापर कोरोनावर फोडले आहे.

गडकरी फक्त शहरातच नव्हे, तर संपूर्ण देश आणि जगात आपल्या बांधिलकी आणि कामांसाठी प्रसिद्ध आहेत, त्यांच्या स्वतःच्या शहरातच त्यांचे सुचनांना गंभीरतेने घेतले नसल्याचे चित्र दिसतेय. याखेरीज मनपात सत्तापक्ष म्हणून भाजप बसून आहे तरी असे घडतेय. टेकडी उड्डाणपुलामुळे रेल्वे स्थानकासमोर अरुंद रस्ता शिल्लक आहे. त्या रस्त्यावरही बारा महिने गडर वाहातोय. त्याउपर ऑटोवाले जागा अडवून त्यास अधिक अरुंद करतात. कडेला काही विक्रेतेही दुकाने थाटून बसतात, एकंदर गोंधळाचे वातावरण नेहमी कायम असते.

टेकडी उड्डाणपूल तोडून स्टेशनसमोर सहा लेन सिमेंट रस्ता बनवण्याची योजना आखली गेली आहे. यासाठी गडकरी यांनी सेंट्रल होड्स फंडकडून 232 कोटी रुपयांच्या निधीसही मान्यता दिली आहे. ब्रेकओव्हर आणि सहा लेन बांधकामात समाविष्ट आहे. टेकडीपूल तोडल्यानंतर प्रथम तेथे चौपदरी सिमेंट रस्ता बनविला जाईल आणि जेव्हा डिफेंसलगतची जमीन ताबा दिला जाईल तेव्हा आणखी दोन-लेन तयार होतील. मनपा अधिका-याचे म्हणणे आहे की महामेट्रो तेथील दुकानदारांसाठी 70 दुकाने बांधणार आहे, परंतु कोरोनामुळे याक्षणी कामांना उशीर होत आहे.

कधी होणार पारडी उड्डाणपूल तयार, कासव गतीचे सुरू आहेलकाम

नागपूर:- निष्काळजीपणाच्या सर्व मर्यादा जणू ओलांडल्या आहेत अशा धिम्या गतीने पारडी नाका ते एचबी टाऊन चौक या उड्डाणपुलाचे मंद कामांमुळे स्थानिक नागरिक व रहिवासी व्यापा-यांना मोठा त्रास सहन करावा लागत आहे. 4 वर्षे पूर्ण झालीत तरी पारडी उड्डाणपूल पुर्णत्वास येण्याचे नाव काही घेत नाहीय.

ठरलेल्या मुदतीस एक वर्षाहून अधिक कालावधी उलटूनही उड्डाणपुलांचे 60 टक्के काम अद्याप बाकीच आहे. बांधकाम मंद गतीने सुरू असल्याने स्थानिक नागरिक ब-याच अडचणींतून जात आहेत. त्याचबरोबर मंद गती आणि सुरक्षा उपायांकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे आतापर्यंत या मार्गावर अनेक जीवघेणे अपघात झाले आहेत. असे असूनही पारडी उड्डाणपुलाच्या या मंद कामाकडे कोणी अधिकारी किंवा कोणते नेते लक्ष देत नाहीत.

रस्ते बनले धोकादायी: पंतप्रधानांच्या हस्ते पारडी उड्डाणपूलाचे भुमि पुजन केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांचे उपस्थितीत पार पडले.  उड्डाणपूल पूर्ण करण्यासाठी कंत्राटदाराला 3 वर्षांचा कालावधी देण्यात आला, परंतु पुलाचे केवळ 40 टक्के काम पूर्ण झाले. उड्डाणपुलाच्या बांधकामामुळे रस्ते अरुंद झाले आहेत. त्याचबरोबर, अवजड वाहने सोडल्यामुळे रस्त्यांची अवस्था बिकट झाली आहे, पावसात तर विचारता सोय नाही अशी दशा आहे.

चौकात बॅरिकेड बसविण्यात आल्याने वाहनचालकांना अन्य मार्गावरून वाहने येताना दिसत नाहीत. यामुळे बहुतेक अपघात होतात. या व्यतिरिक्त पारडी चौक ते एचबी टाऊन या एकाच लेनचे सिमेंटकरण काम पूर्ण झाले आहे. सकाळीच फुटपाथवर बाजार सुरू होतात. एकच वाहन जाण्याच्या जागेमुळे इतर दुचाकी वाहने पर्यायी रस्त्यावर मार्ग चाचपडतात.

डिसेंबर २०२० मुदतवाढ: पारडी नाका ते इतवारी, इनर रिंगरोड मानेवाडा ते कळमना व राणी प्रजापती चौक ते वैष्णोदेवी चौक चौपदरी उड्डाणपुलाचे काम सुरू आहे. 31 मार्च 2016 रोजी गॅनॉन डंकर्ले अँड कं आणि एसएमएस इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड कंपनी. ला उड्डाणपुलाच्या बांधकामाचे कंत्राट मिळालेय या मार्गावर 448..32 कोटी रुपये खर्चून सुमारे 6.94 किमी लांबीचे फोर लेन ओव्हरब्रिज तयार करण्यात येणार आहे.

हा ओव्हरब्रिज 30 मार्च 2019 पर्यंत पूर्ण होणार होता. परंतु अद्याप फक्त 19.18 टक्केच उड्डाणपुल बांधकाम होऊ शकले. उड्डाणपुलाची अंतिम मुदत राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने 31 डिसेंबर 2020 पर्यंत वाढविली आहे. या मार्गावरील नागरिकांना दीड वर्ष रहदारी व इतर समस्यांना आणखी सामोरे जावे लागेल.

ड्रेनेजचे काम अपूर्ण: अवजड वाहनांसाठी व कलमना ते पारडी चौक जोडणा-या वर्धमान नगर रेल्वे क्रॉसिंग पर्यंत रस्त्यांवर ड्रेनेज चे काम सुरू आहे. वास्तविक परिस्थिती पाहिल्यास कळमना चौक जवळ उड्डाणपुलाच्या लँडिंगजवळील रस्त्याची अवस्था अत्यंत बिकट झाली आहे. काम अर्धवट स्थितीत आहे.

अवजड वाहनांच्या वर्दळीमुळे रस्त्यावर खोल खड्डे पडले असून पावसाचे पाणी त्यात साचत आहे, त्यामुळे रस्त्यावर जीवघेणे अपघात होत आहेत. असे असूनही कंत्राटदार ना ते खड्डे बुजवत आहेत ना उड्डाणपुलांच्या निर्मितीला गती देत ​​आहेत.

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.

Powered By

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.

Powered By
Exit mobile version